Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, Ερυθρά Θάλασσα: εάν η συχνότητα των απειλών των Χούθι υπερβεί ένα ορισμένο όριο, οι ασφαλιστικές εταιρείες και οι εταιρείες θα χαρακτηρίσουν αυτήν την περιοχή ως «υψηλού κινδύνου».
Γράφει ο Γιώργος Παπαγιαννόπουλος
Όλοι κοιτάζουν τα στενά του Ορμούζ. Και δικαίως: ένα τεράστιο μέρος του παγκόσμιου πετρελαίου περνάει από εκεί, οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν τέμνονται εκεί, και οι εικόνες των δεξαμενόπλοιων που δέχονται επίθεση και ανοίγουν τις ειδήσεις προέρχονται από εκεί. Αλλά αν σταματήσουμε στο Ορμούζ, χάνουμε τη μισή ιστορία.
Ας το θέσουμε ως εξής: αν τα στενά του Ορμούζ είναι η μεγάλη βρύση του πετρελαίου του Κόλπου, το Μπαμπ ελ-Μαντέμπ είναι η περιστροφική πύλη που επιτρέπει τη ροή του στον διάδρομο Ερυθράς Θάλασσας-Σουέζ. Σήμερα, ωστόσο, η βρύση είναι σχεδόν κλειστή: από την έναρξη της άμεσης σύγκρουσης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, η κυκλοφορία στο Στενό έχει καταρρεύσει. Και ταυτόχρονα, η περιστροφική πύλη έχει γίνει όχι μόνο επικίνδυνη, αλλά απειλείται με μόνιμο κλείσιμο. Το πρόβλημα δεν διπλασιάζεται: πολλαπλασιάζεται. Πριν από την κρίση, το 12-15% του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου και περίπου το 40% του εμπορίου μεταξύ Ευρώπης και Ασίας διεξαγόταν κατά μήκος του άξονα Μπαμπ ελ-Μαντέμπ-Ερυθρά Θάλασσα-Σουέζ.
Δεν είναι παράπλευρος διάδρομος: είναι μια κύρια αρτηρία της παγκοσμιοποίησης.
-Η Αφρική βρίσκεται στη μέση μιας καταιγίδας που δεν επέλεξε
Υπάρχει όμως και ένα άλλο στοιχείο που ανεβάζει τα διακυβεύματα: περίπου το 5% της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου διέρχεται σήμερα α πό το Μπαμπ ελ-Μαντέμπ. Επειδή η Σαουδική Αραβία, αντιμέτωπη με το κλείσιμο του Ορμούζ, έχει εκτρέψει πάνω από το 70% των εξαγωγών της στον τερματικό σταθμό Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα. Η νότια πύλη προς το στενό έχει γίνει η κύρια οδός διαφυγής για το σαουδαραβικό αργό πετρέλαιο. Και όσοι απειλούν αυτήν την πύλη το γνωρίζουν.
