Σοφία Ζαχαράκη, υπουργός παιδείας.

Περνάμε τώρα στο επόμενο παρατράγουδο "αριστείας" του ανασχηματισμού.

Σοφία Ζαχαράκη, υπουργός παιδείας. 

Ακόμη μια περίπτωση "αριστείας" κομματικού φύκου. 

Η νέα Υπουργός Παιδείας προέρχεται «από τα σπλάχνα της εκπαίδευσης», πανηγυρίζουν οι νδκράτες. 

«Πρώτη φορά υπουργός που είναι εκπαιδευτικός» κι άλλα φαιδρά. Εκπαιδευτικός δηλώνει περήφανα και στο βιογραφικό της.

Λοιπόν, ας δούμε λίγο την πορεία της στην εκπαίδευση:

Ας βρούμε πότε διορίστηκε η κ. Ζαχαράκη. Με διαγωνισμό του ΑΣΕΠ; Από επετηρίδα; Nope! 

Καλοκαίρι 2010, ο εκπαιδευτικός κόσμος βράζει με τους μειωμένους διορισμούς του προηγηθέντος διαγωνισμού του ΑΣΕΠ, του 2008. 

Και η τότε υπουργός Παιδείας, Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων, Άννα Διαμαντοπούλου, (να μην ανοίξω τώρα το στόμα μου και για δαύτη) εκδίδει μετά από εισήγηση του ΚΥΣΔΕ, την Απόφαση 47586/Δ2/30−7−2010.

Από το παράθυρο, δίχως ΑΣΕΠ, δίχως επετηρίδα, υπερπηδώντας λίστες συναδέλφων σε αναμονή διορίζονται 81 ιδιωτικοί εκπαιδευτικοί στη Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση. 

Μια ιστορία κακοδιαχείρισης, διασπάθισης δημοσίου χρήματος και διαχρονικής διαφθοράς

Με φόντο τα λογιστικά... τρικ και τα συνεχή σκάνδαλα, μια απλή μαθηματική πράξη αποδεικνύει πως τα χρήματα που χάθηκαν στις ράγες του σιδηροδρόμου ξεπερνούν τα 27 δισ. ευρώ

TANEA Newsroom 07/03/2023


Η ιστορία της διάσπασης του ΟΣΕ έχει πολλά κεφάλαια και η κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει ο άλλοτε κραταιός Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας μπορεί να χαρακτηριστεί ως η κορυφή ενός παγόβουνου κακοδιαχείρισης, διασπάθισης δημοσίου χρήματος αλλά και διαφθοράς, σύμφωνα με τις καταγγελίες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας. Είναι χαρακτηριστικό πως από το 2000 έως το 2020 συνολικά ξοδεύτηκαν για τους ελληνικούς σιδηροδρόμους πάνω από 27 δισ. ευρώ.

Το κουβάρι της ιστορίας αρχίζει να ξετυλίγεται στις αρχές της δεκαετίας του 1990 με τη δημοσίευση της Κοινοτικής Οδηγίας 91/440/ΕΟΚ «για την ανάπτυξη των Κοινοτικών Σιδηροδρόμων». Η οδηγία αυτή καθόριζε το πλαίσιο που καλούνταν να εφαρμόσουν οι σιδηρόδρομοι των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας με βασικό σκοπό να επιτρέψουν την προσπέλαση των δικτύων τους από εταιρείες άλλων χωρών.

Και τι να πεις Μάνα και αδελφή...

Του Βασίλη Λαμπόγλου 

Μια "μακρινή" ιστορία από το 1999... τότε που μας "οιστρηλατουσαν" με τη νέα εθνική ιδεα(κατά Λαλιώτη)των Ολυμπιακών αγώνων και την Χρυσή κότα της οικονομικής Ευρωπαϊκής ένταξης.

Ο Κωνσταντίνος Μητσοτάκης, παίρνει τηλέφωνο τον Κώστα Σημίτη -τον άσπονδό εχθρό του- και τον παρακαλει να διορίσει κάπου τον γιο του(άρτι αφιχθεντα από Χάρβαρντ και στρατιωτική θητεία στα 27 του χρόνια), Κυριάκο.

Ο Σημίτης, με την τότε διοίκηση της Εθνικής Τράπεζας της Ελλάδας, παρακάμπτουν τον ΑΣΕΠ και φτιάχνουν μια νέα υπηρεσία χριζοντάς τον νυν πρωθυπουργό Διευθυντή του Τμήματος με μισθό 10.000€ τον μήνα (ο υψηλότερος μισθός στην Τράπεζα). 

Η υπηρεσία αυτή ομάστηκε «Διαχείριση Κεφαλαίων-Κονδυλίων για Νεοφυείς Επιχειρήσεις». 

Και δημιουργήθηκε για να διαχειρίζεται (σπαταλούσε κατά το δοκούν) κονδύλια της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε startup εταιρίες.

Το μεγαλύτερο εξοπλιστικό σκάνδλο στην ιστορία της χώρας;

α) Μια ματιά στην "απελευθερωμένη" Συρία.

 β) 4 δις για την "αναβάθμιση" 500 μουσειακών τεθωρακισμένων από Ισραηλινούς και Μυτηλιναίο δίνει η Ελλάδα

Πέτρος Αργυρίου

Προτού πάμε στο κεντρικό μας θέμα, ας ρίξουμε μια ματιά στο πως μοιάζει η απελευθερωμένη Συρία, ξεκινώντας από τους βασικούς παίχτες.

Οι τζιχαντιστές κι επικηρυγμένοι τρομοκράτες, πρώην μέλη της Αλ Κάιντα και του Ισλαμικού Κράτους που κυβέρνησαν με τις πλάτες της Τουρκίας την περιφέρεια Ιντλίμπ με υποδειγματικά δημοκρατικό και συμπεριληπτικό τρόπο , είναι πλέον απελευθερωτές κι αντάρτες κι επαναστάτες και μαζί με τον μισθοφορικό στρατό υπό τουρκική διοίκηση, εκδιώκουν τους Κούρδους, που είναι σύμμαχοι των αμερικάνων και των Ισραηλινών στον αγώνα τους κατά του Ισλαμικού κράτους, το οποίο Τούρκοι, ισραηλινοί και Αμερικάνοι έμμεσα ή και άμεσα εκπαίδευσαν κι εξόπλισαν για να διώξουν τον Άσσαντ. Οι ισραηλινοί έχουν κάνει πάνω από 500 αεροπορικές επιδρομές στην Συρία, καταστρέφοντας κάθε στρατιωτική υποδομή της, πλοία, αεροδρόμια, αποθήκες πυρομαχικών, άρματα μάχης, πυραύλους και αεράμυνες, καταστρέφοντας μαζί με όλα αυτά και κάθε σεβασμό στο έρμο το Διεθνές Δίκαιο.

ΜΕ ΑΦΟΡΜΗ ΤΟΝ ΔΙΕΘΝΗ ΔΙΑΣΥΡΜΌ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

Του Παντελή Σαββίδη 

Οι New York Times αφιέρωσαν 4000 λέξεις για να περιγράψουν τα ελάχιστα απο τα όσα συμβαίνουν στο καθ ημάς ποδόσφαιρο (το οποίο δεν είναι και ο πιο διεφθαρμένο χώρος σ αυτό το αθηναϊκό μόρφωμα που μόνο ως προσβολή στον ελληνικό πολιτισμό και την ελληνική συνέχεια μπορεί να ονομάζεται ελληνικό). 

Περιγράφει την διαμάχη Μαρινάκη-Καρυπίδη μέσα απο την οποία αναδύεται όλος ο δυσώδης οχετός.

Η έννοια της δικαιοσύνης, του δικαίου, της  πολιτείας, της κοινωνίας, των υποχρεώσεων της πολιτκής, οικονομικής και πνευματικής ηγεσίας έχουν τελειώσει σ αυτήν την χώρα.

Το κύριο και μοναδικό ενδιαφέρον είναι η κατάληψη της εξουσίας, η νομή της και τα άλλα αγαθά που προσκομίζει ο έλεγχός της.

Οποιοσδήποτε παρεκλίνει απο αυτήν την αρχή είναι αφελής μέχρι ανόητος. 

Διαβάστε το κείμενο που παρατίθεται, μετάφραση απο τους New York Times, για να δείτε ένα ελάχιστο μέρος του ελληνικού οχετού.

 

Όσα διαβάσετε δεν είναι μυθιστόρημα. Ευτυχώς που υπάρχουν διεθνή ΜΜΕ που τα αποκαλύπτουν. 

ΥΓ: κάτι ανάλογο διαπίστωνα τα πρώτα χρόνια της πτώσης του ανατολικού συνασπισμού στις χώρες που επισκεπτόμουν και έλεγα μέσα στην αφέλειά μου: ευτυχώς εμείς δεν είμαστε έτσι. ήμασταν και είμαστε πολύ χειρότερα.   

ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ ΤΩΝ NEW YORK TIMES

Διαμάχη Μαρινάκη-Καρυπίδη - Ολόκληρο το δημοσίευμα

Ήταν η μέρα που το στέλεχος του ποδοσφαιρικού συλλόγου που κατηγορήθηκε για συκοφαντική δυσφήμιση του Ευάγγελου Μαρινάκη, προχώρησε σε μια σειρά από εκρηκτικές νέες κατηγορίες που αφορούσαν στημένους αγώνες, δωροδοκία και μια «βεντέτα» που, όπως είπε, την έκανε να φοβάται για τη ζωή της.

Η Ειρήνη Καρυπίδη, πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος του ελληνικού συλλόγου Άρης Θεσσαλονίκης, υποστήριξε μέσω των δικηγόρων της στο Ανώτατο Δικαστήριο του Λονδίνου ότι το Ηνωμένο Βασίλειο δεν είναι το κατάλληλο μέρος για να εκδικαστεί η υπόθεση, καθώς τα όσα υποστηρίζει σχετίζονται με άλλη χώρα, εν προκειμένω την Ελλάδα.

Η υπόθεση έφτασε στη βρετανική δικαιοσύνη ύστερα από τη μήνυση που κατέθεσε ο Μαρινάκης σε βάρος της ως, όπως ισχυρίζεται ο πρόεδρος του Ολυμπιακού, ενορχηστρώτρια μιας «εκστρατείας συκοφαντίας» με στόχο να βλάψει τη φήμη του ιδιοκτήτη της Nottingham Forest.

Η Ειρήνη Καρυπίδη κατηγορείται ότι ενορχήστρωσε κρυφά μια εξάμηνη εκστρατεία κατά του Μαρινάκη, με τους ισχυρισμούς ότι έστησε αγώνες, έκανε λαθρεμπόριο ρωσικού πετρελαίου και συμμετείχε σε μεγάλης κλίμακας μεταφορά ηρωίνης ως αρχηγός ενός εγκληματικού δικτύου γνωστού ως «The System» (Το σύστημα).

Ο Μαρινάκης, ο οποίος αρνείται κατηγορηματικά κάθε αδίκημα, κατέθεσε μήνυση για συκοφαντική δυσφήμιση και συνωμοσία. Ο μεγιστάνας της ναυτιλίας φέρεται να ζητάει αποζημίωση 5 εκατομμυρίων λιρών (6,5 εκατομμυρίων δολαρίων) και γρήγορα έγινε σαφές, στην αίθουσα ότι η Καρυπίδη είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει τον άνθρωπο του οποίου η ελληνική ομάδα, ο Ολυμπιακός, κέρδισε το Europa Conference League την περασμένη σεζόν. 

Καρυπίδη: «Στόχος μου να μάθουν όλοι την αλήθεια»

Το επιχείρημα της Καρυπίδη είναι ότι δεν πρέπει να μηνυθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο για αυτούς τους ισχυρισμούς και ότι ενώ είναι αποδεδειγμένα αληθείς, αφορούν ζητήματα που στην πραγματικότητα σχετίζονταν στενότερα με άλλες χώρες (σ.σ. την Ελλάδα).

Κύκλωμα εκβιαστών / Πώς η ευνοούμενη τμηματάρχης της Λίνας Μενδώνη κατέληξε προφυλακισμένη

Φωτεινή Λαμπρίδη

Την Παρασκευή 5 Ιουλίου συνελήφθη και κρατήθηκε με την αυτόφωρη διαδικασία, η Τμηματάρχης του υπουργείου Πολιτισμού που βρίσκεται ανάμεσα στους 14 του κυκλώματος εκβιαστών που εξάρθρωσε η ΕΛ.ΑΣ.

Σύμφωνα με πληροφορίες του tvxs, οι αρμόδιοι αστυνομικοί πήγαν στο γραφείο της, στην Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων Αττικής, Ανατολικής Στερεάς και Νήσων, στην Πλάκα και την συνέλαβαν με την διαδικασία του αυτοφώρου.

Παρότι η υπάλληλος ήταν προφυλακισμένη με βαριές κατηγορίες, εν γνώσει της πολιτικής ηγεσίας του ΥΠΠΟ, το Υπουργείο Πολιτισμού τήρησε απόλυτη σιωπή για το θέμα. Μετά το σάλο που προκλήθηκε στα κανάλια, μόλις το μεσημέρι της Τρίτης το Υπουργείο ανακοίνωσε ότι οι τρεις υπάλληλοί του που εμπλέκονται στη δικογραφία θα τεθούν σε αργία και θα υπάρξει απέναντί τους «μηδενική ανοχή».
inRead Advertisement by VIDADS since 2011

Τι σημαίνει άραγε «μηδενική ανοχή» προς την 63χρονη αρχιτέκτονα μηχανικό που η ίδια η Υπουργό, Λίνα Μενδώνη, διόρισε αναπληρώτρια Τμηματάρχη και μέλος στο Τοπικό Συμβούλιο Μνημείων Κυκλάδων, δίνοντάς της την εξουσία που είχε για να «διαπραγματεύεται» ταρίφες 6-10.000 ευρώ για τη διεκπεραίωση υποθέσεων στην Αθήνα και στη Μύκονο, σύμφωνα με το κατηγορητήριο; 

Τι σημαίνει «μηδενική ανοχή» προς την υπάλληλο στην οποία η Υπουργός είχε τόση εμπιστοσύνη ώστε την ήθελε τακτικό μέλος (η σύνθεση της επιτροπής άλλαξε δύο φορές για να συμπεριλάβει την συγκεκριμένη υπάλληλο) στην επιτροπή του ΟΔΑΠ για τον πολύκροτο διαγωνισμό των αναψυκτηρίων των αρχαιολογικών χώρων, διαγωνισμός που προκάλεσε σάλο με τους όρους του, όταν τα αναψυκτήρια δόθηκαν όλα στην αλυσίδα «Γρηγόρης»; 

Τι σημαίνει «μηδενική ανοχή» από την Υπουργό στην υπάλληλο που ήταν υποψήφια με την παράταξη ΔΗΣΥΠ, του προέδρου της ΠΟΕ ΥΠΠΟ Γιάννη Τσακοπιάκου, ο οποίος -καίτοι υπόδικος για κακουργήματα- διατηρεί άριστες σχέσεις με την Υπουργό;

Αν θες να ξέρεις τι σημαίνει νεοφιλευθερισμός, διάβασε την ιστορία της ΛΑΡΚΟ

Σήμερα ολοκληρώνεται το έγκλημα της παραχώρησης άλλης μιας δημόσιας εταιρίας σε ιδιώτες από τη κυβέρνηση

ΓΡΑΦΕΙ Η ΜΑΡΙΑ ΚΕΦΑΛΑ

05.07.2024 

Το ωραίο πλιάτσικο του δημόσιου θησαυρού, ολοκληρώνεται. Απλά και όμορφα η ΛΑΡΚΟ περνάει στην κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – AD Holdings που συνέστησε την Hellenic Nickel, μια εταιρεία 3 μόλις ημερών, στην οποία θα μεταβιβαστούν τα περιουσιακά στοιχεία της μεταλλουργίας ΛΑΡΚΟ που βρίσκονται σε έξι νομούς της Ελλάδας, εφόσον απορριφθεί η προσφυγή της ιρλανδικής CMI στο ΣτΕ.

Η κυβέρνηση παραχωρεί στην εταιρία, που συστάθηκε για αυτό τον σκοπό, την ΛΑΡΚΟ την ίδια στιγμή που αναμένονται δύο δικαστικές αποφάσεις που θα καθορίσουν τις επόμενες εξελίξεις: Η απόφαση του Πρωτοδικείου Αθήνας επί της προσφυγής των εργαζομένων για παράταση των συμβάσεών τους μέχρι να περάσει η μεταλλουργία στον νέο ιδιοκτήτη, αλλά και η απόφαση του ΣτΕ επί της προσφυγής της ιρλανδικής Commodity & Mining Insight Ireland Ltd, η οποία ήταν αρχικά προτιμητέος επενδυτής, με τίμημα 1,5 εκατ. ευρώ.

Να θυμίσουμε ότι οι νομικοί που ανέλαβαν να εξετάσουν το αίτημα της κοινοπραξίας με βασικό επιχείρημα στο ότι η εγγυητική που προσκόμισε η ανταγωνίστρια της δεν ήταν από την ίδια, αλλά από συνδεδεμένη εταιρία αποφάνθηκαν ότι πράγματι υπήρχε σύγκρουση με τους όρους του διαγωνισμού και έδωσαν το πράσινο φως για την κατακύρωση του διαγωνισμού στην κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-AD Holdings.

Ω! τι ωραίο πλιάτσικο!

Η Hellenic Nickel συστάθηκε στις 26 Ιουνίου και τα στοιχεία της αναρτήθηκαν στο ΓΕΜΗ μόλις, την περασμένη Δευτέρα 1η Ιουλίου.

Το κεφάλαιό της είναι 50.000 ευρώ (που αντιστοιχούν σε ισάριθμες μετοχές αξίας 1 ευρώ), έδρα της είναι η έδρα του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στη Μεσογείων και ως σκοποί της περιγράφονται όλες οι δραστηριότητες που είχε η ΛΑΡΚΟ σε όλους τους νομούς όπου διαθέτει περιουσιακά στοιχεία.

ΒΗΜΑ ΒΗΜΑ το χρονικό ενός προαναγγελθέντος θανάτου! (Από τον Λαέρτη Τανακίδη)

====== 15-7-2008, Ο κ.Χατζηδακης, ο καταλληλος ανθρωπος στην καταλληλη θεση, λεει «Ο ΟΣΕ ηταν η πιο προβληματικη επιχειρηση της Ευρωπης. Υλοποιησαμε ενα σχεδιο εξυγιανσης που εξοικονομησε εκατονταδες εκατομμυρια και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ εγινε κερδοφορα. Χαρη στις δικες μας παρεμβασεις επιτευχθηκε η μετεπειτα αποκρατικοποιηση της εταιριας».

====== Σεπτεμβριος 2013, στη Διεθνη Εκθεση Θεσσαλονικης : Ο Τσιπρας εκφραζει την αντιθεση του στην πωληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Μαλιστα μιλωντας στο περιπτερο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ειπε « «Ελπίζω να σας δω και του χρόνου και να μην σας έχει αγοράσει κανένας περίεργος κι έχετε κρυφτεί»».

====== Σεπτεμβριος 2013, ο Γ.Σταθακης δηλωνει «Η τιμη της σχεδιαζομενης ιδιωτικοποιησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ 300 εκατομμυρια ειναι υπερβολικα χαμηλη. Προκειται για εξυπηρετηση ιδιωτικων συμφεροντων με προνομιακους ορους».

====== 4-2-2015, ο Βαρουφακης δηλωνει «Πουλάμε τον ΟΣΕ ακόμη και για 1 ευρω, αρκει να δοθουν εγγυησεις για εργα».

====== 2016 Η κυβερνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ αποφασιζει την επιδοτηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με 50 εκατομμυρια ετησιως για τις αγονες γραμμες.

====== Απριλιος 2017, η κυβερνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ πουλαει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για 45 εκατομυρια στον ιταλικο κρατικο ομιλο Ferrovie dello Stato Italiane. Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ μετονομαζεται σε Hellenic Train.Τα 50 εκατομμυρια ετησιως καταβαλλονται πλεον στη Hellenic Train.

====== Σεπτεμβριος 2017, ο Τσιπρας δηλωνει «Με την πωληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ η χωρα γλιτωσε ενα μεγαλο βαρος».

====== Νοεμβριος 2019, η κυβερνηση της ΝΔ επεκτεινει την επιδοτηση των 50 εκατομμυριων ετησιως για 15 χρονια, δηλαδη 15 επι 50 = 750 εκατομμυρια. Οι Ιταλοι αναλαμβανουν να κανουν στο ιδιο διαστημα επενδυσεις 645 εκατομμυριων (400 εκατομμυρια για τροχαιο υλικο και 245 για αλλες αναγκες), αφου ομως πρωτα η ελληνικη κυβερνηση βελτιωσει τις υποδομες και ειδικα τα ηλεκτρονικα συστηματα ασφαλειας.

======= Απριλιος 2023 : Υπογραφεται νεα συμβαση μεταξυ ελληνικου δημοσιου (υπουργος Κ.Καραμανλης, αλλος καταλληλος και απο σο-ι) και Ιταλων. Στη νεα αυτη συμβαση ΔΕΝ υπαρχει ως προαπαιτουμενο η υποχρεωση του ελληνικου δημοσιου για βελτιωση των υποδομων.

======= Ετσι ομως και  οι Ιταλοι ΔΕΝ θα φερουν τροχαιο υλικο 400 εκατομμυριων, οπως ειχαν υποχρεωση. Αντι για αυτο θα φερουν βαγονια ανακατασκευασμενα με 47,5 εκατομμυρια. Προβλεπεται να τα πουλησουν στο ελληνικο δημοσιο εναντι 215 εκατομμυριων και αυτο θα τα νοικιαζει στην Hellenic Train, δηλαδη στους Ιταλους.

====== Οι Ιταλοι παιρνουν και εκμεταλλευονται το μεταφορικο εργο των ελληνικων σιδηροδρομων. Η Ελλαδα παρεχει σε αυτους τα δικτυα και ολες τις αλλες υποδομες και εχει την υποχρεωση να τα συντηρει. Επιπλεον τους επιδοτει και με 50 εκατομμυρια ετησιως.

====== Οι ελληνικες κυβερνησεις βημα βημα εφαρμοζουν την εντολη της ΕΕ για ιδιωτικοποιηση των μεταφορων, ενεργειας, τηλεπικοινωνιων. Λιμανια, αεροδρομια, οδικοι αξονες, εταιριες ενεργειας, παραλιες  ολα στους ιδιωτες. Προηγηθηκε ο ΟΤΕ. Γινεται προετοιμασια και για το νερο.

Τι δεν καταλαβαίνεις βαλκάνιε δουλοπάροικε;

Το πρώτο που σκέφτηκα,  μπέσα για μπέσα,  όταν έμαθα για το υπέρογκο πρόστιμο στην εταιρεία "Αίνος", η οποία πουλάει κατεψυγμένα λαχανικά πολύ φτηνότερα από τη γνωστή εταιρεία "Μπάρμπα Στάθης", ήταν ότι ο Μπαρμπαστάθης με κάποιον τρόπο είναι συμφερόντων του ΚΩΛΟΣΟΓΟΥ.

Μετά είδα αυτό που θα διαβάσετε παρακάτω. Εντάξει,  δεν έπαθα Αλζχάιμερ ακόμα, μέσα έπεσα. Οι σαρανταενατακατοί όμως ούτε που νοιάζονται,  τα θεωρούν όλα αυτά "φυσιολογικά".

✅ Η εταιρία «Μπάρμπα Στάθης» πουλάει τα φασολάκια 5,67€ το κιλό (από 8,05 που τα πουλούσε πριν την «εφαρμογή» της μείωσης των τιμών με το «πρόγραμμα» του υπουργείου)

✅ Η εταιρία «Αίνος» πουλάει τα ίδια φασολάκια 2, 34€ το κιλό. Σταθερά. Σε συσκευασία του κιλού, στην ίδια σχεδόν τιμή που ο Μπάρμπα Στάθης πουλάει τα 420 g. 

✅ Το υπουργείο επέβαλε, σε μια από τις δυο εταιρίες, πρόστιμο ύψους 742,000€ για «αθέμιτη κερδοφορία».

✅ Η εταιρία «Μπάρμπα Στάθης» ανήκει στη «Vivartia», η οποία με τη σειρά της ανήκει στη «CVC Capital Partners», μέσω εξαγοράς της από τη «Marfin Investment Group». Στην CVC στην οποία εργάζεται η κόρη Μητσοτάκη, συνεπώς ήταν λογικό το πρόστιμο να επιβληθεί στην εταιρία «Αίνος»

✅ Επίσης, για να μην έχετε κενά, η CVC funds ανήκει στον ίδιο όμιλο που θα φτιάξει το ιδιωτική σχολή Ιατρικής και για αυτην ετοιμάστηκε το φωτογραφικό νομοσχέδιο για τα ιδιωτικά πανεπιστήμια στην Ελλάδα.

✅ Τι δεν καταλαβαίνεις βαλκάνιε δουλοπάροικε;

ΠΗΓΗ: Από φίλο... https://www.facebook.com/share/p/qWH5AAgXXELbZu5T/

 Ανάρτηση από:geromorias.blogspot.com

Δυστύχημα στα Τέμπη: Ποιος διέλυσε τα Ελληνικά τρένα;

📚 ΒΙΒΛΙΑ: 

📕 1. Θέματα Νεοελληνικής Ιστορίας Γ’ Γενικού Λυκείου Θεωρητικής Κατεύθυνσης - Γεώργιος Μαργαρίτης, Αγαθοκλής Αζέλης, Νικόλαος Ανδριώτης, Θεοχάρης Αετοράκης, Κωνσταντίνος Φωτιάδης 📗 2. Η οικονομική καταστροφή της Ελλάδας κατά την κατοχή - Πάνος Καζάκος, Παναγιώτης Λιαργκόβας, Σπύρος Ρεπούσης 

📰 ΑΡΘΡΑ:

 ✏️ 1. Η ιστορία του ΟΣΕ: OSE.gr: https://ose.gr/ 

✏️ 2. Oι αμαρτίες της ''τυφλής γραμμής'': Καθημερινή: https://www.kathimerini.gr/society/56...

✏️ 3. Οι αμαρτίες του ΟΣΕ: Ναυτεμπορική: https://www.naftemporiki.gr/opinion/1... 

✏️ 4. Το φάντασμα του ΟΣΕ: Καθημερινή: https://www.kathimerini.gr/society/56... 

✏️ 5. Η σύγκρουση στα Τέμπη: ΣΚΑΙ: https://www.skai.gr/news/greece/sygkr... 

✏️ 6. Η Hellenic Train: Βικιπαίδεια: https://el.wikipedia.org/wiki/Helleni... 

✏️ 7. Η αμαρτωλή ιστορία των Ελληνικών τρένων: Πρώτο Θέμα: https://www.protothema.gr/greece/arti... 

✏️ 8. Τα σάπια τρένα των Ιταλών: Οικονομικός Ταχυδρόμος: https://www.ot.gr/2023/03/01/epikairo... 

✏️ 9. Η σύγκρουση στα Τέμπη: Βικιπαίδεια: https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A3%... 

🎥 ΝΤΟΚΙΜΑΝΤΕΡ: 

📼 1. Οι διάλογοι του σταθμάρχη: https://www.youtube.com/watch?v=YHHej... 

Εισαγωγή 0:00

Η ακμή του τρένου   2:28

Η διάλυση του τρένου 9:09 

Έγκλημα των Τεμπών 18:21

Έσβησαν 1 δισ. ευρώ «επωνύμων» σε τρία χρόνια!

Έσβησαν 1 δισ. ευρώ «επωνύμων» σε τρία χρόνια!Η διεύθυνση επίλυσης διαφορών* μείωσε ή διέγραψε πρόστιμα-μαμούθ

Εξαφάνισε πρόστιμο ύψους 28.000.000 ευρώ της Eurobank

Aπίστευτο: Η Παπασπύρου ανέθεσε τον έλεγχο στους ελεγχόμενους οι οποίοι βγαίνουν… λάδι!

του ΠΕΤΡΟΥ ΚΟΥΣΟΥΛΟΥ

Τρία χρόνια κοντεύουν να συμπληρωθούν από την έναρξη της πλέον σημαντικής, ίσως, έρευνας της εισαγγελίας Διαφθοράς. Στο μικροσκόπιο των εισαγγελέων έχουν μπει οι αποφάσεις της διαβόητης Διεύθυνσης Επίλυσης Διαφορών (ΔΕΔ) της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) η οποία σύμφωνα με τα στοιχεία-ντοκουμέντα που έχει στη διάθεσή της η «ΜΠΑΜ στο Ρεπορτάζ» διέγραψε και μείωσε πρόστιμα ύψους 988, 9 εκατ. ευρώ το διάστημα από 1-8-2013 μέχρι και τις 31-72016.

Ιδιαίτερη σημασία δίνεται σε 258 περιπτώσεις φυσικών προσώπων αλλά και μεγάλων εταιρειών στις οποίες οι αρμόδιες υπηρεσίες (ΚΕΦΟΜΕΠ και ΚΕΜΕΕΠ) είχαν καταλογίσει μεγάλα πρόστιμα για φοροδιαφυγή και λοιπές φορολογικές παραβάσεις, με τα ποσά να μειώνονται σημαντικά («ψαλίδι» άνω των 150.000 ευρώ) ή σε άλλες περιπτώσεις να εξαφανίζονται (!) μετά την ενδικοφανή προσφυγή των εμπλεκομένων στη ΔΕΔ.

Το σημαντικό της υπόθεσης είναι ότι οι διαγραφές ή οι μειώσεις έγιναν –κατά τους εισαγγελείς- χωρίς την προσκόμιση νέων στοιχείων από τους προσφεύγοντες. Αυτό σημαίνει ότι είτε οι υπηρεσίες της Ανεξάρτητης Αρχής επέβαλαν πρόστιμα κατά το δοκούν είτε ότι η ιστορία της ΔΕΔ και ο τρόπος διεξαγωγής των επανελέγχων κρύβει ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

Γι’ αυτό ενώ η βούληση των εισαγγελικών Αρχών ήταν να επανεξεταστούν όλες οι περιπτώσεις μία προς μία αλλά και να ελεγχθούν τα μέλη της συγκεκριμένης υπηρεσίας καθώς υπάρχει ο φόβος πίσω από τις ιλιγγιώδεις μειώσεις να κρύβονται υπόγειες διεργασίες, οι οποίες ευνόησαν φορολογικούς παραβάτες και ζημίωσαν τα δημόσια ταμεία, εντούτοις η υπόθεση κοντεύει να αποδειχθεί φιάσκο.
Και αυτό καθώς η πρώην Γενική Επιθεωρήτρια Δημόσιας Διοίκησης, Μαρία Παπασπύρου, αντί να ορίσει ελεγκτές της υπηρεσίας της για να πραγματοποιήσουν μια πραγματικά ανεξάρτητη έρευνα εν τέλει «ανέθεσε» τον έλεγχο στους ίδιους τους ελεγχόμενους! Περιορίστηκε στα αποτελέσματα του εσωτερικού ελέγχου της ίδιας της ΑΑΔΕ και σε πορίσματα τα οποία δεν βρίσκουν «ουδέν μεμπτό»!

Γυρίζουν όλα τούμπα: «Αθώος» ο πάτερ Αντώνιος, «Ψευδείς οι καταγγελίες» – Το υπόμνημα-βόμβα που τον «αθωώνει»

Πολυσέλιδο δικόγραφο κατέθεσε ο Πατήρ Αντώνιος στην Εισαγγελία Ανηλίκων, αμφισβητώντας τις κατηγορίες και αφήνοντας αιχμές μέχρι και για την Εισαγγελία που υιοθετεί “ψευδείς καταγγελίες” και συντάσσει “αόριστα κατηγορητήρια”

Αρνείται τις κατηγορίες ο Πατέρας Αντώνιος

Αφήνει επίσης και αιχμές για την Εισαγγελία

Για «προκλητικά ψευδείς» και «αυτοαναιρούμενες» καταγγελίες κάνει λόγο ο πατέρας Αντώνιος στο υπόμνημα. Υποστηρίζει πως η ποινική υπόθεση στην οποία εμπλέκεται είναι «ανύπαρκτη», ενώ αναφέρεται και σε «προφανείς σκοπιμότητες».

Advertisements

Αφήνει επίσης και αιχμές για την Εισαγγελία στην οποία καταλογίζει ότι υιοθετώντας ψευδείς καταγγελίες συντάσσει “αόριστα κατηγορητήρια” , καλώντας την να πράξει από και πέρα το καθήκον της.

Το υπόμνημα του Πατήρ Αντώνιου

Τα κυριότερα σημεία του υπομνήματος που κατέθεσε:

1.Λόγω προφανών σκοπιμοτήτων, μετά από 25 χρόνια ευδόκιμης λειτουργίας, υποβλήθηκαν δύο, (τονίζεται ο αριθμός 2), καταγγελίες σε βάρος της διοίκησης τη Κιβωτού, που άκριτα υιοθετήθηκαν από ορισμένες μόνον Αρχές, Φορείς και Μέσα. Δυο καταγγελίες προκλητικά και αυταπόδεικτα ψευδείς και αυτοαναιρούμενες. Μάλιστα, η επόμενη «αντέγραφε» τις αοριστολογίες και τα αβάσιμα περιστατικά της προηγούμενης.

2.Με βάση τις παραπάνω ψευδείς καταγγελίες συντάχθηκαν αόριστα «κατηγορητήρια», χωρίς καν ειδικότερη περιγραφή των απαιτούμενων περιστάσεων, (τρόπου, χρόνου, μεθόδου), παρά την προφανή αντιφατικότητα τους.

3.Η μεθοδευμένη δράση του πρώτου και κύριου καταγγέλλοντος εξακολουθεί, αφού περιφέρεται άνευ δικαιώματος στις δομές, προσπαθώντας να στηρίξει τα ψεύδη του. Ευτυχώς τον διαψεύδουν κατηγορηματικά πληθώρα παιδιών.

4.Η ανύπαρκτη ποινική υπόθεση επιχειρείται να στηριχθεί σε κραυγαλέες αναλήθειες, φήμες, διαδόσεις, ψευδή και κατασκευασμένα δημοσιεύματα, με τη σύμπραξη καλοθελητών, που εποφθαλμιούν το έργο της Κιβωτού.

5.Μία μόνη παρατήρηση: παιδιά που ενυπόγραφα και με αποδείξεις διέψευσαν τον 19χρονο, υπέστησαν άγριο ξυλοδαρμό, από αγνώστους και απειλές να ανακαλέσουν.

Υπεύθυνο, για τη συντριβή της νεότητας στην τραγωδία των Τεμπών, το φαυλεπίφαυλο σύστημα κίνησης και πέδησης τρένων

Π Ρ Ο Δ Η Μ Ο Σ Ι Ε Υ Σ Η:

Υπεύθυνο, για τη συντριβή της νεότητας στην τραγωδία των Τεμπών, το φαυλεπίφαυλο σύστημα κίνησης και πέδησης τρένων.

του Παναγιώτη Κ. Μυλωνά, οικονομολόγου.

Μια "Καρμική συναστρία", στη "Γραμμή Καθόδου", "ρούφηξε" στον Άδη τη νεότητα. Στην ανείπωτη τραγωδία, της μαζικής δολοφονίας, με το συντελεσθέν έγκλημα διάρκειας, μέρος του οποίου υπήρξε ο άδικος και αδιανόητος χαμός, των τωρινών 57 νεκρών, θυμάτων μας, στα Τέμπη!!!

Η άφατη κι αβάσταχτη, για τα Ανθρώπινα μέτρα, τραγωδία, της μετωπικής σύγκρουσης τρένων στα Τέμπη, στη διπλή σιδηροδρομική γραμμή, Αθήνας - Θεσσαλονίκης, στις 28 Φλεβάρη του 2023, ήταν, το αναμενόμενο και προεξοφλημένο, -από συγκεκριμένες μαθηματικές μεταβλητές- δυστύχημα, ενός -προκαταβολικά ασύλληπτου, για τον κοινό νου, μα και τόσο ακραίου- τόσο καταστροφικού αποτελέσματος...

Μιας ανθρώπινης τραγωδίας, που ήταν απόρροια και ανθρώπινου λάθους, αλλά μέσα, σ' ένα λάθος και ασύλληπτα προβληματικό, κρατικό σύστημα και σύστημα τρένων, που το εξέθρεψε. Παρεισφύοντας, παρασιτικά και παραλυτικά, στους αρμούς: της οικονομίας, της κοινωνίας & του πολιτιστικού μας βίου, με κατάληξη, τους 57 νεκρούς, νέους μας, κατά τη συντριπτική πλειονότητά τους!!!

Ήταν το προδιαγεγραμμένο αποτέλεσμα  και η συνέπεια, μιας -διαχρονικά σκόπιμης, λαϊκιστικά & παλαιοκομματικά, σκοπούμενης και αήθους- παραλυσίας. Μιας ενδημούσας μεγάλης σήψης & διαφθοράς στο ελληνικό δημόσιο, π' οργανωτικά,  φτάνει στο βαθμό του μπάχαλου και της λειτουργικής αποσύνθεσης. Όταν, η διαφθορά αυτή, έχει αναδείξει το ελληνικό Δημόσιο, ως: μια συμπυκνωμένη, μα και συγκεκαλυμμένη έκφραση των δόλιων ιδιωτικών συμφερόντων. Συμπαρασύροντας & τον ιδιωτικό τομέα, ώστε, η ανταγωνιστικότερη και πλέον κερδοφόρα του εκδοχή, να είναι η αθέμιτα κρατικοδίαιτη και μεροληπτική, εκείνη, με τις κοινές -κρυφές και υπόγειες- συμπράξεις της, που υποθάλπτουν τα κόμματα που άσκησαν Κυβερνητική εξουσία. Με τη συνευθύνη και των αλλοτριωμένων εκείνων συνδικαλιστών, που σε πολλές περιπτώσεις, διαχειρίζονταν και προωθούσαν, λαϊκιστικές πολιτικές κομματικού πελατειασμού. Με τεράστια την πολιτική συνευθύνη, όλων των μνημονιακών Κυβερνήσεων και δυσδιάκριτες τις διαφορές καταμερισμού ποσοστών, πολιτικής τους ανεπάρκειας, των πελατειακών πρακτικών, που συντέλεσαν στην προπαρασκευή του αδιανόητου αυτού δυστυχήματος των Τεμπών.

Και επειδή, το απάνθρωπο έγκλημα, συνέβη στις παραμονές επίσημης προεκλογικής περιόδου, τα πολιτικά κόμματα δεν δίστασαν να επιχειρήσουν να το εργαλειοποιήσουν, ψηφοθηρικά. Έίδαμε, σχετικά, τον ίδιο τον Πρωθυπουργό, να ζητά συγνώμη μόνο για τα προβλήματα στην ασφάλεια κυκλοφορίας στον ΟΣΕ. Αλλά όχι & για τη γενική αναποτελεσματικότητα του Κράτους που προΐσταται. Ενώ αγνοούσε πως υπήρχαν, καν. Παρ' ότι, ωστόσο, ανάστελναν, από το 2014, χρόνο με το χρόνο, την υλοποίηση της -με αρ. 717- σύμβασης των  έργων υποδομής, για το σύγχρονο σύστημα ασφάλειας της κυκλοφορίας των τρένων στη χώρα μας, υπερδιπλασιάζοντας & το προϋπολογιζόμενο κόστος του. Αντικριστά προς την Κυβέρνηση, η Αντιπολίτευση, οργίζεται κι αγριεύει, αναθεματίζοντας -πέρα και απ' την ανεπάρκεια της Κυβέρνησης, να αποτρέψει την μοιραία ανθρώπινη καταστροφή-  και την απαίσια ιδιωτικοποίηση των σιδηροδρόμικών μας συρμών. Αλλά ξεχνώντας ότι ιδιωτικοποιήθηκαν τα τρένα, σε περίοδο Κυβερνητικής θητείας του 3ου Μνημονίου, της Διακυβέρνησης: ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ...

Εξ ίσου υπεύθυνες αναδείχθηκαν οι πολιτικές, που ανέχθηκαν κι αδράνησαν, να σντιπαλέψουν, τα όσα περιγράφονται -έστω και ακροθιγώς, για τη δράση των άνομων συμφερόντων και για τις κακές ιδιοτελείς πρακτικές, κάποιων επίορκων λειτουργών και αλλοτριωμένων συνδικαλιστών του ΟΣΕ- στο PODCAST, που εμπεριέχεται στον Ο.Τ. -που θα άξιζε, όλοι, να ακούγαμε- με την αποκαλυπτική συνέντευξη του Αθανάσιου Ζηλιασκόπουλου, στον Νίκο Φιλιππίδη, για "το φαγοπότι στον Ο.Σ.Ε.", που εδώ επικολούμε με σύνδεσμο:

https://www.ot.gr/2023/03/16/podcasts/podcast-to-fagopoti-ston-ose-o-athanasios-ziliaskopoulos-sti-vavel

Ο ΑΝΘΡΏΠΙΝΟΣ ΠΑΡΆΓΟΝΤΑΣ ΩΣ ΑΠΟΚΎΗΜΑ ΤΗΣ ΕΝΔΗΜΟΎΣΑΣ ΜΕΓΆΛΗΣ ΔΙΑΦΘΟΡΆΣ

Μετακλητός υπάλληλος στο Υπουργείο Μεταφορών είναι ο δικηγόρος Ευάγγελος Ντογιάκος

 

Στα παρακάτω λινκ η πολιτεία του εισαγγελέα κ. Ντογιάκου που ανέλαβε τη διαλεύκανση του εγκλήματος των Τεμπών!

• Ισίδωρος Ντογιάκος: Γνωμάτευσε υπέρ των funds που πλειστηριάζουν πρώτες κατοικίες (video)

• Άπαντες εναντίον Ντογιάκου για την γνωμοδότηση «φρένο» στις αποκαλύψεις για τις υποκλοπές

• Μετακλητός υπάλληλος στο Υπουργείο Μεταφορών είναι ο δικηγόρος Ευάγγελος Ντογιάκος

Μετακλητός υπάλληλος στο Υπουργείο Μεταφορών είναι ο δικηγόρος Ευάγγελος Ντογιάκος, γιος του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Ισίδωρου Ντογιάκου, ο οποίος θυμίζουμε ότι ανέλαβε και την έρευνα για τις συνθήκες του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην περιοχή Ευαγγελισμός της Λάρισας με τους δεκάδες νεκρούς.

Το πολιτικό σύστημα (κοινώς το σόι που κυβερνά) θα αυτοκαθαρθεί!

Αυτοί που μας βούλιαξαν θα επιβάλλουν σκληρή τιμωρία στον εαυτό τους (τι να κάνει άραγε ο Τάπερμαν)

Να εδώ βάζω μια άλλη γνωστή ιστορία Αυτοκάθαρσης που πήγε καλά! 

Για την Siemens δεν βάζω κάτι, καθότι τους δικαίωσε όλους η Ελληνική "Δικαιοσύνη"...Μέχρι και ο Χριστοφοράκός αθωώθηκε....

ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΓΚΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΟ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΗΘΙΚΟΥΣ ΑΥΤΟΥΡΓΟΥΣ

Γιώργος Τασιόπουλος 

Μόλις την ΤΕΤΑΡΤΗ 2 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2022 το εξώδικο ων Μηχανοδηγών του σύμφωνα με τον ΗΜΕΡΟΔΡΟΜΟ:

" Εξώδικο για την κακή κατάσταση σιδηροδρομικής υποδομής και έλλειψη συντήρησης"

Το 2013 ο ΣΥΡΙΖΑ όταν ήταν ακόμα αντιπολίτευση και η κυβέρνηση ήθελε να πουλήσει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για 300 εκατομμύρια ευρώ, κατήγγειλε την ΠΡΟΚΛΗΤΙΚΑ ΧΑΜΗΛΗ ΤΙΜΗ.

Τρία χρόνια αργότερα, ο ΣΥΡΙΖΑ είναι κυβέρνηση, ιδωτικοποίησε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για 45 εκατομμύρια ευρώ...! 

Το 2017 σε ανάλογο δυστύχημα σκοτώθηκαν τέσσερα άτομα δυο μέλη του πληρώματος, ο μηχανοδηγός και ένας επιβάτης.

Δεν αφυπνίστηκε κανένας! 

Τώρα που άρχισε το προεκλογικό πανηγύρι συναντήστε τους στις πλατείες και δοξάστε τους! 

Όπως επισημαίνει ο Θανάσης Ν. Παπαθανασίου:

Πόσο απέχει από τον 4ον αιώνα;                                                                       «Ως πότε θα είναι παντοδύναμο το χρήμα, η αγχόνη των ψυχών, το αγκίστρι του θανάτου, το δόλωμα της αμαρτίας; Ως πότε θα κυβερνά ο πλούτος, η αιτία των πολέμων, για τον οποίο κατασκευάζονται όπλα και ακονίζονται ξίφη;».                                                                                         Μ. Βασίλειος (PG 31, 297).

Ή όπως έγραφε ο Ζοζέ Σαραμάγκου:

"...Aς ιδιωτικοποιηθούν τα πάντα, ας ιδιωτικοποιηθεί η θάλασσα και ο ουρανός, ας ιδιωτικοποιηθεί το νερό και ο αέρας, ας ιδιωτικοποιηθεί η Δικαιοσύνη και ο Νόμος, ας ιδιωτικοποιηθεί και το περαστικό σύννεφο, ας ιδιωτικοποιηθεί το όνειρο, ειδικά στην περίπτωση που γίνεται την ημέρα και με τα μάτια ανοιχτά. 

Πόσα έπαιρνε τιμής ένεκεν ο Αβραμόπουλος από την ΜΚΟ του Παντσέρι

Πόσα έπαιρνε τιμής ένεκεν ο Αβραμόπουλος από την ΜΚΟ του Παντσέρι: Εξηγήσεις υποχρεώθηκε να δώσει ο Δημήτρης Αβραμόπουλος, μετά το δημοσίευμα της ιταλικής εφημερίδας La Stampa σύμ

ΠΡΩΤΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΥΑΣ ΚΑΪΛΗ - ΜΟΝΟ ΕΔΩ!

“Χτες βράδυ, οι δυνάμεις του λαϊκισμού, του φανατισμού και της τυφλής βίας χτύπησαν πισώπλατα τους αρμούς της φιλελεύθερης δυτικής δημοκρατίας. Το βελγικό καθεστώς με συνέλαβε με ψεύτικες κατηγορίες για χρήματα που βρέθηκαν σπίτι μου στα πλαίσια οργανωμένης σκευωρίας, από εκείνες που έχουμε συνηθίσει να στήνουν οι πολιτικοί μας αντίπαλοι.

Για να με κατηγορήσουν, παραβίασαν βάναυσα την ιδιωτικότητα των τηλεφωνικών μου επικοινωνιών με μεθόδους που θυμίζουν Στάζι και καθεστώτα τύπου Ανατολικής Γερμανίας και Βενεζουέλας. Το απόρρητο των επικοινωνιών είναι κατά το ελληνικό Σύνταγμα και τις διεθνείς συμβάσεις ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΑΠΑΡΑΒΙΑΣΤΟ. 

Καλώ τον Πρωθυπουργό της χώρας μου, της Ελλάδας, που η ευαισθησία του στο συγκεκριμένο ζήτημα είναι ΕΓΝΩΣΜΕΝΗ, να παρέμβει στους Ευρωπαίους ηγέτες για την απελευθέρωσή μου. 

Τα χρήματα που βρέθηκαν στο σπίτι μου είναι απολύτως αιτιολογημένα. Μετά το ψυχολογικό τραύμα που μου άφησε η πικρή εμπειρία των κλειστών τραπεζών το καλοκαίρι του 2015 (θα θυμάμαι πάντα ένα ΣΥΓΚΛΟΝΙΣΤΙΚΟ ρεπορτάζ του Νίκου Υποφάντη!), κρατώ πάντα σπίτι μου ένα μικρό χρηματικό ποσό σε δεσμίδες για να τις χαϊδεύω, στα πλαίσια θεραπευτικής συμβουλής του ψυχαναλυτή μου για την αντιμετώπιση κρίσεων πανικού που με ταλαιπωρούν. 

ΚΑΪ-ΛΗ .Τι μπορεί να κρύβεται πίσω από την σύλληψη, με τεκμηρίωση από ευρήματα στο internet

Γιάννης Χατζηχρήστος

>>Πάντα είχα μία απορία όταν έβγαινε η Καϊλή να καλύπτει ή να προσπαθεί να ρίξει στα μαλακά το σκάνδαλο παρακολουθήσεων του predator, κάτι δεν μου "κόλλαγε":

✔️ Πώς είναι δυνατόν η πρόεδρος της πολύ ισχυρής επιτροπής SΤΟA του Ευρωκοινοβουλίου, που είναι υπεύθυνη και έχει κάνει πολύ καλή δουλειά ως προς την προστασία προσωπικών δεδομένων στην ευρωπαϊκή νομολογία (GDBR, Data Governance Act, Data Service Act κλπ) να λαμβάνει δημόσια τελείως αντίθετη θέση, σε ότι αφορά το predator?

Οι πολιτικές αλλαξοκωλιές των Σημιτικών με το εδώ κυβερνών κόμμα δεν με πείθουν. Γιατί?

Γιατί όλοι αυτοί οι τύποι, τύπισσες και τυπάκια δεν κάνουν απολύτως τίποτα αν δεν υπάρχει από πίσω υπόθεση με χοντρό χρήμα.Και το έψαξα.

Τι ακριβώς κάνει η Καϊλή ως αντιπρόεδρος του ΕΚ:

🔹 Όπως προανέφερα, προεδρεύει σε πολύ σημαντική επιτροπή που έχει παραγάγει θέσεις σωστές. Τόσο, που να έχει έρθει σε ρήξη η ΕΕ με τις, αμερικανικές κυρίως, bigtech του διαδικτύου τύπου Ζούκη, Μusk, Amazon, Google που θίγονται.

Αυτό όμως δεν είναι θέμα για να την τυλίξουν οι Βελγικές αρχές σε μια κόλλα χαρτί κατηγορώντας την για ξέπλυμα μαύρου χρήματος κλπ.

ΣΥΝΕΥΘΥΝΗ!!!

ΣΥΝΕΥΘΥΝΗ!!!

Δεν φτάνει η σύλληψη Καϊλή.

Δεν υπάρχει πια κανένα άλλοθι.

Στην κατάσταση που έχει έρθει η χώρα πρέπει να συλλαμβάνονται και οι ψηφοφόροι της...

Γερομοριάς