Το καλώδιο είναι η ψυχή μας

Δημήτρης Τσίρκας

1. Πόσο βιώσιμο είναι το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου; Το αρχικό κόστος υπολογίστηκε σε 1,94 δισεκατομμύρια ευρώ. Από αυτά η ΕΕ χρηματοδοτεί τα 657 εκατ. ευρώ – περίπου το 34%. Το υπόλοιπο επιβαρύνει κατά 63% την Κύπρο και κατά 37% την Ελλάδα.

2. Και το όφελος; Σύμφωνα με μελέτη του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου, που παρουσιάστηκε στις 3 Νοεμβρίου, η Κύπρος αποκομίζει σχεδόν ολόκληρο το άμεσο οικονομικό όφελος, από τη μείωση του κόστους ηλ. ενέργειας, μέσω εισαγωγών.

3. Στο βασικό σενάριο των 1.000 MW οι ετήσιες εξοικονομήσεις υπολογίζονται σε περίπου 123,6 εκατ. ευρώ για την Κύπρο και 4,7 εκατ. ευρώ για την Ελλάδα. Αν, ωστόσο, η Κύπρος αξιοποιήσει τα αποθέματα φυσικού αερίου που έχει ανακαλύψει, η συνολική εξοικονόμηση από τη διασύνδεση περιορίζεται περίπου στα 40–50 εκατ. ευρώ ετησίως και δεν καλύπτει το κόστος.

 
4. Το καλώδιο όμως έχει και κόστη. Το κόστος λειτουργίας υπολογίζεται σε 15,5 εκατ. ευρώ ετησίως και επιμερίζεται ισομερώς σε Ελλάδα – Κύπρο. Το κόστος απόσβεσης κεφαλαίου είναι στα 104 εκατ. ευρώ ετησίως, σε βάθος 35ετίας, με μέση ρυθμιζόμενη απόδοση, 6% και επιμερίζεται σε Κύπρος: 63%, Ελλάδα: 37%.

 
5. Αν λοιπόν αφαιρέσουμε το συνολικό ετήσιο κόστος για κάθε χώρα, η Κύπρος εμφανίζεται να έχει όφελος 60,1 εκατ. ευρώ τον χρόνο και η Ελλάδα ετήσια ζημιά, 35,8 εκατ. ευρώ.

 
6. Αλλά όλα αυτά είναι στον αέρα. Τον περασμένο Σεπτέμβριο, ο υπουργός Οικονομικών της Κύπρου προειδοποίησε ότι το τελικό κόστος θα υπερβεί αισθητά τα 1,9 δισ. ευρώ. Οι συντηρητικές εκτιμήσεις μιλούν για 2,4 δισ. ευρώ που μπορούν να φτάσουν μέχρι και τα 2,8 δισ. ευρώ.

 
7. Επιπλέον, στις 8 Νοεμβρίου 2026, ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, Ι. Τσακίρης, δήλωσε στην κυπριακή Καθημερινή ότι η τράπεζα δεν διαθέτει ακόμη αξιόπιστη τελική εκτίμηση του κόστους, ούτε οριστικό χρονοδιάγραμμα της οικονομικής αξιολόγησης.

8. Συγκεκριμένα, η ΕΤΕπ συνεχίζει να ζητά διευκρινίσεις για τέσσερα ζητήματα: αναθεωρημένο κόστος και ρυθμιστικές εγκρίσεις, χρονοδιάγραμμα, βασικές συμβάσεις και εταιρική δομή μαζί με τις αρμοδιότητες κατασκευής και λειτουργίας.

9. Και το κερασάκι στην τούρτα - πέρυσι τον Σεπτέμβρη, η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία επιβεβαίωσε στο Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων ότι διεξάγει έρευνα για πιθανές αξιόποινες πράξεις σχετικές με τον Great Sea Interconnector (το καλώδιο).

10. Η Ευρωπαϊκή Ένωση στηρίζει το έργο γιατί εξυπηρετεί τη διασύνδεση των ευρωπαϊκών ηλεκτρικών συστημάτων. Η Κύπρος είναι εξαιρετικά επιφυλακτική διότι δεν έχει αποδειχτεί η οικονομική βιωσιμότητα του καλωδίου. Η Ελλάδα που πιέζει περισσότερο για την κατασκευή του θα έχει οικονομική ζημιά. Την αναπληρώνει όμως με εθνικές κορώνες στο Αιγαίο.

11. Μοναδικός κερδισμένος η Γαλλία. Οι εταιρείες που ανέλαβαν το καλώδιο είναι γαλλικές, αρχικά η Νexan, τώρα και η Meridiam, χωρίς να είναι γνωστό αν και πόσα κεφάλαια θα βάλουν. Επιπλέον, πουλάει φρεγάτες και ραφαλ στην Ελλάδα.

12. Ως αντάλλαγμα ζητά άδεια από την Τουρκία για τις έρευνες πόντισης του καλωδίου, για να μη φανεί ότι ζητάει η Ελλάδα. Πώς το έλεγε ο Παϊσιος – θα είναι σαν να μη ζητάμε άδεια, αλλά θα ζητάμε.

13. Παραφράζοντας τον Σαρτρ - Η κόλαση είναι οι Γάλλοι.

ΠΗΓΗ:Dimitris Tsirkas
Ανάρτηση από:geromorias.blogspot.com