Ανδρέας Σταλίδης
Κάθε φορά που υπάρχει μία κρίση στη Μέση Ανατολή τα τελευταία 50 χρόνια, ανεξάρτητα από το αν είναι μικρή ή μεγάλη, ακούμε το όνομα
Είναι τα στενά μεταξύ του Ομάν και του Ιράν.
Το ακούμε επειδή από εκεί περνάει σε ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ βάση, από το 25% έως το 40% της ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ κατανάλωσης πετρελαίου!
Το ακούμε στα δελτία ειδήσεων σε μία πρόταση που συνήθως λέει ότι ανέβηκε η τιμή του πετρελαίου λόγω της τάδε κρίσης στη Μέση Ανατολή, επειδή από τα στενά αυτά, που βρίσκονται στην ευρεία ζώνη του πολέμου, περνάει όλο αυτό το πετρέλαιο.
Αυτό γίνεται και τώρα, που το πετρέλαιο εκτινάχθηκε άλλη μία φορά.
Εμάς μας ενδιαφέρει επειδή αφ' ενός η Τουρκία, αφ' ετέρου οι Τούρκοι εσωτερικού σε συνεργασία με τους αφελείς «χρήσιμους ηλίθιους» στην Ελλάδα, έχουν πείσει ένα κάποιο τμήμα της κοινής γνώμης ότι δήθεν το Αιγαίο είναι η πιο σημαντική θάλασσα στον πλανήτη γη, οπότε καλώς μέχρι σήμερα τα δύο παράκτια κράτη που βρέχονται από το Αιγαίο Πέλαγος, δηλαδή η Ελλάδα και η Τουρκία δεν επεκτείνουν εκεί τα χωρικά τους ύδατα στα 12 ναυτικά μίλια, όπως έχουν κάνει ΟΛΑ τα άλλα κράτη του κόσμου.
Το μεγαλύτερο άνοιγμα των Στενών του Χορμούζ είναι περίπου 21 ναυτικά μίλια.
12+12=24>21.
Παρ΄ όλα αυτά ΝΑΙ! Σωστά προβλέψατε!
Δεν αφήνουν ούτε σταγόνα εκτός των χωρικών τους υδάτων.
Γιατί;
Μα επειδή όλα τα πλοία, τάνκερ ή όχι, περνούν με την αβλαβή διέλευση.
Αυτό ακριβώς που κάνουν δηλαδή επί 50 χρόνια και όλα τα πλεούμενα στο Αιγαίο. Περνούν ΕΝΤΟΣ των χωρικών υδάτων της Ελλάδας των 6 μιλίων.
Από εκεί θα περνούν και μετά την επέκταση.
Κανένα πλοίο δεν περνάει από την ζώνη 6-12 μιλίων σήμερα.
Αλλά εντάξει. Τι να πιάσουν τώρα σε γεωπολιτική αξία τα Στενά του Χορμούζ μπροστά στο Αιγαίο, έτσι; Αυτό δεν λέει ο Ερντογάν, το ΕΛΙΑΜΕΠ και άλλοι; Αυτό ακριβώς λένε.
Όταν λέμε ότι εφαρμόζουν 12 μίλια παντού, το εννοούμε. Ακόμα και εκεί!
Ανάρτηση από:geromorias.blogspot.com
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.