Του Χρήστου Ροδόπουλου
Δυστυχώς, όλα τα κόμματα αρέσκονται στην πολιτική εκμετάλλευση της στιγμής. Ζεστά νέα, ζεστοί διάλογοι και οι μεν δε ξέρουν οι δε, ξέρουν και αντίστροφα.
Το μεγάλο σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ είναι η αυριανή ημέρα διότι εδώ μιλάμε για περίπου 300-500,00 πολίτες άμεσα ή έμμεσα συνδεδεμένος με την αγροτική και κτηνοτροφική παραγωγή.
Τα πρόστιμα και το έγραψα από την πρώτη ημέρα, αξίας 1,25-1,75 δις, θα πληρωθούν από τον Ελληνικό προϋπολογισμό διότι επιβάλλονται από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία στο Ελληνικό κράτος.
Οι πρώτες εκτιμήσεις για τη ζημιά στην αγροτική και κτηνοτροφική παραγωγή είχα γράψει παλαιότερα είναι,
1) Ο ΟΠΕΚΕΠΕ μας τελείωσε και η ΑΑΔΕ δεν έχει πιστοποίηση της ΕΕ για τη διαχείριση κονδυλίων. Δηλαδή για να συνεχιστούν οι πληρωμές θέλουμε ένα ΝΕΟ ΟΠΕΚΕΠΕ.
2) Οι ΚΥΔ ελέγχονται και ορισμένες καταδικάζονται. Δηλαδή για να συνεχιστούν οι πληρωμές θέλουμε νέες ΚΥΔ.
3) Για να ενισχυθεί η διαφάνεια και ο έλεγχος θέλουμε μια σειρά από νομοσχέδια. Αυτά δεν υπάρχουν σήμερα.
4) Η απαίτηση της ΕΕ και εδώ το θέμα ζορίζει πολύ, για την εισαγωγή όλων των εκτάσεων στο σύστημα LPIS - land parcel identification system a.k.a. identification system for agricultural parcels απαιτεί τουλάχιστον 3-5 χρόνια εαν και εφόσον τελεσίδικήσουν πάνω από 15000 προσφυγές ιδιοκτησίας στη δικαιοσύνη.
5) Οι επιδοτήσεις όπως καταλαβαίνετε θα μειωθούν και θα μειωθούν πολύ έως το θέμα μπει σε κάποια πλέον σειρά. Επιπλέον όμως πολλοί νόμιμοι δικαιούχοι θα βρεθούν κυριολεκτικά επί ξύλου κρεμάμενοι. Υπολογίζονται περί τους 185000.
Έκανα μια ανάλυση διάφορων πηγών επίδρασης των επιδοτήσεων στην αγροτική οικονομία. Είναι ένα σύστημα ΑΙ που του δίνεις διάφορα επιστημονικά άρθρα και κάνεις ερωτήματα (μπορούν και οι πολιτικοί δημοσιογράφοι να το χρησιμοποιήσουν).
Τα αποτελέσματα
Περίοδος 2026-2030
Μείωση της Αγροτικής και Κτηνοτροφικής παραγωγής κατά 62-78%.
Απώλεια εισοδήματος σε διάφορες κυρίως αγροτικές περιοχές και χωριά μεταξύ 55-80%.
Βίαιη μετακίνηση πληθυσμών προς εύρεση εργασίας μεταξύ 17-35000 ανθρώπων για το 2026, 21-31000 για το 2027 και 6-9000 για το 2028. Δε φτάσαμε στο 2030 καθώς η αξιοπιστία της πρόβλεψης έπεσε κάτω από το 85%.
Πτώση του τζίρου μεταφορών 2025-2030 κατά 17-22%
Αύξηση του κόστους των νωπών προϊόντων στο τελικό χρήστη. +8% για το 2025, +11% για το 2026, +14% για το 2027, +11% για το 2028, +9% για το 2029 και +6% για το 2030. Τα παραπάνω νούμερα είναι αθροιστικά.
Επίδραση στο πληθωρισμό. 2025 0,3%, 2026 1.2%, 2027 1.9%, 2028 2.1 %, 2029 0,9% και 2030 +0,4%. Τα παραπάνω νούμερα είναι αθροιστικά.
Ανεργία. Η συνολική εκτίμηση της επίδρασης στην ανεργία εκτιμάται μεταξύ + 6-9%.
Άμεσο κόστος στην Εθνική οικονομία. Για το 2025 +725 εκ ευρώ, 2026 + 1.4 δις ευρώ, 2027 + 1,9 δις Ευρω, 2028 +2,1 δις ευρω, 2029 +1,8 δις ευρώ, 2030 +0,9 δις Ευρώ. Τα παραπάνω νούμερα είναι αθροιστικά.
Άμεσο κόστος στο ΑΕΠ. Για το 2025 -1,1 δις ευρώ, 2026 - 3.1 δις ευρώ, 2027 -3,1 δις Ευρω, 2028 -3.4 δις ευρω, 2029 - 2,8 δις ευρώ, 2030 -1,9 δις Ευρώ. Τα παραπάνω νούμερα είναι αθροιστικά.
Γίνεται πλέον ξεκάθαρο σε κάθε Έλληνα και Ελληνίδα ότι το "σκάνδαλο" δεν είναι καθόλου σκάνδαλο αλλά μια ουσιαστικότατη ακύρωση περίπου του 38% όσων οι Έλληνες πολίτες κατάφεραν να επιτύχουν την περίοδο των επίσημων μνημονίων.
Επαναλαμβάνω και απευθύνομαι σε όλα τα κόμματα της Βουλής και στους Δημοσιογράφους έχετε την ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ να κοιτάτε την επόμενη ημέρα και βάσει των εκτιμήσεων να χαράζεται πολιτική και να δημοσιογραφείτε.
Δες και ΕΔΩ...
Ανάρτηση από:geromorias.blogspot.com
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.