Πολύ σωστά η Αφροδίτη Μάνου διαμαρτύρεται:
Ο Ιωάννης Καποδίστριας ίδρυσε τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, ο Κυριάκος Μητσοτάκης τα κλείνει.
Μείωσαν τους Δήμους με τον Καλλικράτη, έκλεισαν τις Εφορίες, τις τράπεζες, τα ΕΛΤΑ, τα σχολεία κι ότι άλλο υπήρχε στην επαρχία για να κάνουν οικονομία.
Μπορεί να σκότωσαν την ύπαιθρο τελικά, αλλά περίσσεψαν λεφτά να φάνε τα κομματόσκυλα με τον ΟΠΕΚΕΠΕ.
Ο θάνατος των ΕΛΤΑ έχει βάθος!
Για να μην έχουμε απορίες και να ψάχνουμε στα τυφλά γιατί κλείνουν τα ΕΛΤΑ, διαβάστε.
Οι συζητήσεις μεταξύ ACS και του Γερμανικού Κολοσσού της GLS μετεξελίχθηκαν σε συμφωνία για την απόκτηση αρχικά του 20% της ελληνικής εταιρείας και call option για το υπόλοιπο 80%.
Οι βασικοί όροι της συμφωνίας περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:
Πώληση και μεταβίβαση στην Γερμανική GLS του 20% των μετοχών της ACS, έναντι τιμήματος €74 εκατομμυρίων.
Δικαίωμα της GLS να αγοράσει («call option») το υπόλοιπο 80% των μετοχών της ACS, είτε στις 31-10-2025, Δηλαδη τότε που έκλεισε ο Μιζοτάκης τα ΕΛΤΑ ή στις 30-10-2026.
Έναν χρόνο μετά, έναντι προσυμφωνημένου ελάχιστου τιμήματος ύψους €296 εκατ/μυρίων.
Ποια είναι η GLS με τον τζίρο των 5 δισ. ευρώ
Το GLS Group ξεκίνησε από την Γερμανία με την επωνυμία German Parcel, και πλέον έχοντας για έδρα το Amsterdam της Ολλανδίας αποτελεί ένα μεγαλύτερο παίχτη της αγοράς μεταφορών δεμάτων στην Ευρώπη ενώ διαθέτει θυγατρικές και στον Καναδά και στις ΗΠΑ (Δυτική Ακτή).
Το οικονομικό έτος 2021/2022 κατέγραψε τζίρο-ρεκόρ της τάξης των 5 δισεκατομμυρίων ευρώ. Η ΑCS, θυγατρική του Ομίλου Quest, υπολογίζεται πως έχει ήδη μεγάλο μερίδιο στην εγχώρια αγορά και τωρα θα διευρυνθεί με το κλείσιμο των ΕΛΤΑ...
Το νέο υπερσύγχρονο κέντρο διαλογής 36.000 τετραγωνικών μέτρων στο Αιγάλεω, το οποίο εγκαινιάστηκε το 2023, είναι πλήρως αυτοματοποιημένο και δίνει τη δυνατότητα κάλυψης των αναγκών της εταιρείας για τα επόμενα 10-15 χρόνια.
Ανάρτηση από:geromorias.blogspot.com
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.